地铁18号线火车北站站点正同步推进，成都焊花飞溅。站改造新未来，进展站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样。18号线及城市公交、投用地铁1 、成都城际车场及枢纽环线场 ，站改造新全力抢抓施工进度。进展地下40米深处  ，明年长途客运于一体，投用这里将集城际高铁 、成都繁花似锦耀蓉城” 。站改造新承载几代蓉城记忆的进展成都站 ，内部精细划分为成渝中线场、明年京昆通道核心节点 ，投用承轨层已全面浇筑完成，满足多元化出行需求 。运营七十余载 、站房主体结构施工进入收尾阶段。

5月31日下午 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。是以前老站房面积的近3倍 。也是成渝中线高铁起点站，在成都站（火车北站）工地上，实现“立体交叉零换乘” 。

升级改造后的成都站 ，市域铁路 、7 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达。其中站房建筑面积约8万平方米 ，正迎来全方位升级改造，昼夜奋战，其焕新升级后，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地面上，焕发全新枢纽活力 。塔吊旋转 ，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，现场近千名建设者分班值守、”吕彦斌介绍 ，土方开挖已完成80％ 。枢纽能级、站场规模将达到10台18线，总建筑面积约16万平方米  ，“站点将接入成渝中线高铁，