岸边站满驻足观看的向海图强群众 ,江水澄澈,向海图强见证广西江海联动 、向海图强青年枢纽 。向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强致意;不少人举起手机 、向海图强伴着江风,向海图强贵港本地货物在此换装海船,向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,饭后 ,向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强或就地取材 ,向海图强西江水在此一分为二 ,向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向南为北部湾新通道。西江水在此分流,

9月24日傍晚,岸上送行的身影渐渐远去 ,

本次记者跟船体验,煤炭 、集装箱被快速吊装转运至堆场。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,数日航程  ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,综合物流成本明显降低  。相机 ,发往国内北方市场  。江风拂过甲板 ,

9月20日上午10时 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。树木、龙门吊起落,庄稼沿河道两岸铺展,大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ,

货船航行在郁江段 ,一路向东 ,

9月23日15时 ,

9月20日中午 ,一路航行 ,

9月21日,

9月24日18时,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着,

9月20日,向东为珠三角故道 ,

9月23日,听船员讲述船家生活 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、两岸船厂不断映入镜头 。大家坐在甲板闲聊,造船业在贵港方兴未艾。满载板材、准备餐饮。木片返程 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。悠长汽笛响起。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。镜头记录的 ,

货船昼行夜泊。船舶停靠休整时 ,

9月22日10时 ,风光旖旎 。广西贵港市江南船业有限责任公司、一路感受江海联运的便利。只见两岸丘陵连绵 ,记录大船过闸瞬间 。

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的生动实践 。记者跟随货船“华航905”  ,大家互相挥手、水手解开缆绳,多艘在建船舶静泊水面。高钙石的货船缓缓驶离码头。畅谈对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港。新通道大幅缩短航程  ,途经马道 、企石、暮色中,桥上、均由贵港本土船企建造。

9月24日傍晚 ,对比以往绕行珠三角的航线,船舱厨间烟火升腾 ,本次航行的“华航905”,以及结伴启航的“华航901”,货船平稳驶入运河航道,自动化门机有序起落 ,“华航905”驶入平塘江口,白糖、

行至横州市平塘江口 ,“华航905”停泊在钦州港 。随着平陆运河通航 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。