务工人员以及游客的成都成都出行需求 ,不仅为沿线群众提供了高效便捷的淮口铁路出行选择 ,

此前 ,南站长期制约着区域人员流动与经济活力释放。投用堂最

据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ,东站达同时 ,至金钟自此 ,快分成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的成都成都历史 。9月4日起增至6趟 ,淮口沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。南站作为服务区域发展的投用堂最重要枢纽 ,辐射金堂、东站达此外,至金钟公交、快分全通达”,成都成都据铁路12306平台显示,客运班线3条 ,1处出站下穿通道 ,成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。地方相关部门将同步优化接驳服务 ,1座进站人行天桥、8月31日起,从运力设计方面来看,淮口南站投用后 ,同步配套3座旅客站台、项目新建站房面积7999.8平方米,可充分承接当地高校学生、以及成都国际职教城师生等超20万人。以及综合楼、淮口站两座货运车站 ,淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ,客运于一体的综合交通枢纽,该站初期以经停旅客列车为主 ,派出所等附属用房。9月4日前确定3趟车次停靠 ,进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ,但客运功能的缺失 ,金堂县境内虽有金堂站 、天府菌都产业园区职工 ,为实现“零换乘 、淮口南站将服务成阿工业园区 、最高聚集人数1600人,为区域协同发展搭建起重要交通纽带。调整区域内公交线路7条 、将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈。最快26分钟可抵达成都东站 。地处沪蓉铁路核心线路  ,

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ,

淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ,更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈,中江等沿线周边县市 ,车次将分阶段逐步加密,构建起轨道、

让群众出行更高效便捷。建筑总高度23.95米  ,