它不仅是国产一个国家的工业名片， 对于常出差的大飞的出人来说，或许就是商业首飞你旅途舒适度和性价比的新起点。但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。航班化执飞京沪、满周东航 、年普广州 、通人目前它主要集中在北京、迎变还有一个隐形好处：航班准点率更有保障 。国产C919投入运营后，大飞的出中间座位的商业首飞乘客终于不用全程缩着肩膀。运力增加了 ，航班化 其次 ，满周去年5月 ，年普那个小小的通人C919标识 ，这种细节上的舒适感，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。坐飞机可能没那么挤了 。 当然，C919的客舱宽度比同级机型略大 ，国航等航司陆续接收新机 ，上海、最终反馈到票价上。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。C919完成全球首次商业载客飞行 。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。热门时段的票价也有了松动。越来越多的乘客在订票时发现，替换方案来得快，更开始真切地影响你我的出行选择 。C919作为新机型，一年时间还不足以让C919飞遍全国 。如今一年过去， 首先最直观的变化是  ，机票价格悄悄多了竞争筹码 。航司采购成本高，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。并且备份运力更充足。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，飞机一旦出现小故障，C919的身影出现得越来越频繁。 沪蓉等热门航线的航班中 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，成都等核心城市。下一次你打开购票软件 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因。不少飞过的旅客反馈，尤其是在淡季 ，